為啥駕校教練的脾氣都那么臭？

發布日期： 2021-08-25 16:47:39 閱讀量： 248

為啥駕校教練的脾氣都那么臭？

話說有這么一件事，一個正在學車期間的大姐，某天因為教練車壞了被送出去修理，就讓老公用自己家的車教她。

教練和其他幾個學員坐在樹下閑聊：“信不信，他倆開不了5個來回就要吵架？” 學員們表示不信，于是就提議賭一包煙。再說那位認真練車的大姐，倒車入庫進進出出3個來回，就是進不去，一摔車門下了車，嘴里罵罵咧咧地回到教練這邊，她老公也氣沖沖地一腳油門溜了。學員正在練車我想通過上面的故事說明一點：并不是脾氣臭的人都當了教練，而是教練這個職業讓人難以保持好脾氣。每個學過車的人都有一段難忘的歷史，兩個剛考過駕照的陌生人坐在一起，能聊上一整天。不管是辛酸血淚，還是趣聞軼事，總歸離不開關于教練的話題，而教練們的臭脾氣又最是讓人印象深刻。脾氣差的教練考駕照的歷史大概要追溯到上世紀80年代，到今天也才不到40年。那時國家允許私人擁有私家車后，才逐步放開私人性質的學駕，而以前的駕駛員都要有掛靠單位才能學駕和考證。教車和學車的兩個人一般是師徒關系，大概類似于“一日為師，終身為父”那種感覺，而如今“師父”早已變成了“師傅”。上世紀80年代駕照考試上世紀90年代警察向駕校學員宣傳多數行業在誕生初期，都會經歷從不正規到正規的演變過程。幾年前，國內的考駕市場就暴露出亂象叢生的許多不正規問題。比如個別駕校和考場之間存在利益輸送關系，加上監管部門嚴重缺位，甚至索賄，就睜只眼閉只眼。學員花上七八千，或是一兩萬就可以免試拿到駕照。一些地方的駕校被部門、機構層層盤剝，利潤空間極度壓縮，駕校教練的工資也就變得越來越低，為了獲得更多的收入，就明目張膽向學員索要財物。還有一些加盟駕校的私人教練，或者說掛靠在某個駕校的教練，實際上是不受駕校約束的，難以避免地出現粗暴的教學方式。比如他們租用教練車來教學，如果車輛發生剮蹭就需要他們自掏腰包維修，所以對學員就格外嚴格。此外，對于學員來說，學車目的也很簡單明了，就是為了考下駕照。他們在選擇考駕校時首先考慮的，甚至唯一考慮的因素是：這個駕校夠不夠便宜，考證夠不夠快。而不是駕校的管理是否正規，教練的技術和素質是否過硬。學員的需求催生了一些不正規駕校的誕生。他們抓住學員的心理特點，推出低價報考的誘人策略，別人家的報名費要四五千，他家只要一兩千，等報名后就各種下套圈錢。同時又聘用素質低、沒經過正規培訓的教練，發生打罵學員甚至性騷擾的事件，也就不足為奇了。隨著國家對考駕行業管理的越來越嚴格，行業也在逐漸回歸其專業化、正規化。