科目二練車這三大“難關(guān)”，踩中兩點你就掛定了！

發(fā)布日期： 2021-08-25 16:49:03 閱讀量： 75

一些剛考完科目一的小伙伴也走上了科目二的訓(xùn)練場。每個項目各種彎彎道道把大家弄得苦不堪言，其中更有三大“難關(guān)”，要是掌握不好，每個項目都來坑你一遭。

微信截圖_20190929141914.png 一、離合器踩不好 “成也離合，敗也離合”，科目二只要掌握離合器踏板的踩法，距離滿分也就成功了一半。踩離合器踏板的方法：以左腳后跟為支撐點，前腳掌（腳趾根部）放在離合器踏板上，利用整條腿的力量壓或者抬；抬離合時，腳后跟可以稍微后移，避免離合踏板跑到腳心，滑動導(dǎo)致熄火。注意：踩離合器踏板時，要踩到最低點。避免離合器長時間處于接合狀態(tài)，要確保離合器完全分離，不至于磨損車輛。很多新開始練車的人是很難找到半聯(lián)動狀態(tài)的，不要著急，慢慢去感受，找到半聯(lián)動狀態(tài)的你，練車就跟開了掛一樣！微信截圖_20190920164536.png 二、方向盤不會打如果單純地說左右轉(zhuǎn)動方向盤，那大部分人都會，但是如果想要通過方向盤準(zhǔn)確的控制車身的轉(zhuǎn)度大小，那很多小伙伴就操作不好了。今天我來分享3條打方向盤的建議： 1、記住想讓車往哪邊走，就往哪邊打，往前開看車頭，往后倒看車尾；控制轉(zhuǎn)向角度，打多少回多少。 2、防止車輛軋線，打方向盤的時機(jī)要恰到好處，如果沒辦法準(zhǔn)確把握打方向的點那就盡量趕早不趕晚，打的早會有機(jī)會去調(diào)整，晚了的話就基本沒機(jī)會了！ 3、上車時如果不確定方向盤是不是正的，可以先向一邊打死然后反方向打一圈半回正，然后車向就是正的啦！三、車速過快微信截圖_20191008135655.png 雖然可能大部分人做不到人車合一，但是想要過科二，做到車速掌控自如可是通關(guān)必備條件之一。很多學(xué)員可能是怕超時或者太過自信，車速控制過快，這樣就要對自己操作要求很高，點位、時機(jī)必須把握精準(zhǔn)。一旦出錯，那就來不及調(diào)整了，會非常手忙腳亂，軋線掛科也是分分鐘的事。其實我們在駕考中一直強調(diào)的三個踏板的控制，其目的都是為了控制好車速。基本功練好，寧穩(wěn)不求快，慢慢來，只要不慢到停車的地步，考試時間基本是夠的。